Подшипник 6202 ZN (15×35×11 мм) — шариковый радиальный однорядный подшипник со стопорным кольцом (исполнение NR). Благодаря канавке и кольцу на внешней обойме обеспечивается быстрая и надёжная фиксация в корпусе без дополнительных крепёжных элементов. Это снижает трудоёмкость сборки и исключает ошибки позиционирования при серийном монтаже.
Когда выбирать NR вместо ZN и 2RS: сравнение исполнений
| Исполнение | Главная особенность | Оптимальный сценарий применения |
|---|---|---|
| 6202 NR | Стопорное кольцо для фиксации в корпусе | Открытые узлы с риском осевого смещения; требуется быстрая установка без крепежа |
| 6202 ZN | Металлический пыльник с одной стороны | Пыльная среда, жёсткое крепление; важна высокая скорость вращения |
| 6202 2RS | Резинометаллические уплотнения с двух сторон | Герметичный узел, защита от влаги и пыли; необслуживаемый вариант |
Практические выводы для подбора:
- Если узел открыт и есть риск осевого смещения — выбирайте NR.
- Если среда пыльная, но крепление жёсткое — лучше ZN.
- Если нужна герметичность и исключено обслуживание — используйте 2RS.
- Если важна периодическая замена смазки — NR предпочтительнее, чем 2RS (он допускает обслуживание).
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Шариковый радиальный однорядный |
| Внутренний диаметр (d) | 15 мм |
| Наружный диаметр (D) | 35 мм |
| Ширина (B) | 11 мм |
| Исполнение | NR (со стопорным кольцом) |
| Динамическая грузоподъёмность | 7,65 кН |
| Масса | 0,045 кг |
| Рабочая температура (рекомендуемая) | до +120 °C |
Точность размеров (допуски) и радиальный зазор соответствуют отраслевым стандартам для общепромышленных применений.
Где применяется
- Электродвигатели малой и средней мощности: фиксация ротора в корпусе, где критична скорость сборки и отсутствие осевого люфта.
- Вентиляторы и насосы: узлы с умеренной радиальной нагрузкой и стабильной скоростью вращения; стопорное кольцо предотвращает смещение при вибрациях.
- Бытовая техника и электроинструмент: редукторы и вспомогательные валы, где важна быстрая сборка/разборка и возможность обслуживания.
Рекомендации по установке и эксплуатации
Монтаж. Используйте оправку по внутреннему кольцу. Запрессовка по наружной обойме или через шарики может повредить дорожки качения и резко сократить ресурс.
Стопорное кольцо. Убедитесь, что канавка в корпусе соответствует размеру кольца. Не используйте деформированные кольца — это приводит к перекосу и неравномерной нагрузке.
Смазка. Закладывайте консистентную смазку, соответствующую температурному режиму узла (обычно до +120 °C). Для NR‑исполнения допускается периодическое обслуживание и дозаправка.
Диагностика. Признаками износа являются повышенный шум, люфт и нагрев выше 70–80 °C. При появлении этих симптомов подшипник следует заменить.
Аналоги и замена
Подходит как замена для OEM‑позиций, где указано исполнение со стопорным кольцом. Аналоги по ISO: 6202‑NR; по ГОСТ: 180202 (с учётом посадочного места под стопорное кольцо). Для точного подбора по узлу рекомендуем прислать схему или размеры корпуса — подберём вариант с нужным зазором и классом точности.
Для юридических лиц и производств предлагаем оптовые условия, расчёт партии под проект, техническую консультацию по подбору и замене. Свяжитесь с нашим менеджером для согласования спецификации.
